ایرادات نحوه واگذاری مدیریت ایران خودرو به کروز در دستورکار مجلس
سخنگوی شورای رقابت: قیمتهای جدید ایرانخودرو خلاف قانون است
خرید خودروهای وارداتی جدید با حساب وکالتی بانک صادرات ایران
آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟
نظارت سازمان حمایت بر خودروهای وارداتی ادامه دارد
آغاز فروش فوری خودرو اطلس
ورود مجلس به بدقولی خودروسازان در تحویل خودروهای پیش فروش شده
گرانی خودروهای وارداتی و کندی تحویل؛ سازمان حمایت وارد عمل شد
ایرانخودرو دیزل چهارشنبه، هفدهم دی ماه ۳۰ دستگاه ون فوتون وانا را در تالار خودرو بورس کالای ایران عرضه خواهد کرد.
افزایش ۳۱ درصدی درآمد پتروشیمی مروارید، بررسی عملکرد مالی این شرکت در ششماهه نخست سال ۱۴۰۴ نشان میدهد که پتروشیمی مروارید در شاخصهای اصلی خود نسبت به دوره مشابه سال ۱۴۰۳ توانسته است به موفقیت های چشمگیری دست یابد.
باشگاه فرهنگی ورزشی ذوب آهن اصفهان با پوستر خلاقانه در هفته دوازدهم لیگ برتر فوتبال، بر ضرورت حفاظت از آب تأکید کرد؛ اقدام کمهزینه اما اثرگذاری که با قدردانی معاون سیاسی استانداری یزد مواجه شد.
برند ملی «ایران ماجراجو» و«میز ملی گردشگری هیجانی» را میتوان نه تنها یک پیشنهاد ارزنده دانست، بلکه آن را گامی بلند برای تبدیل ایران قطب اول گردشگری هیجانی غرب آسیا و موفقیت در حوزه صنعت گردشگری هیجانی در منطقه ارزیابی کرد، ایدهای که شرکت گردشگری هیجانی زینو در راستای بازگشت کشور به جایگاه اصلی خود در صنعت گردشگری ارائه کرده است.
مراسم دهمین دوره اولویتبندی محصولات ایرانخودرو با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی، ساعت ۱۰ صبح یکشنبه، ۱۶ آذر برگزار میشود.
شرکت ایرانخودرو دیزل در نظر دارد، با توجه به استقبال چشمگیر علاقهمندان از طرح فروش اخیر، بار دیگر با هدف پاسخگویی به نیاز بازار، طرح فروش اقساطی کامیونهای باری و کمپرسی L۱۹۳۰ و LK۱۹۳۰ را از روز یکشنبه شانزدهم آذرماه ۱۴۰۴ از ساعت ۱۰ صبح اجرا کند.
شرکت ایرانخودرو دیزل در ادامه روند توسعه ناوگان حملونقل پاک در کلانشهرهای کشور، ۱۵ دستگاه اتوبوس برقی شهری را به شهرداری اصفهان تحویل داد.
«پاویون فناورانه ایران در سیوچهارمین نمایشگاه بینالمللی «پلاست اورسیا» استانبول، که از ۱۲ تا ۱۵ آذرماه ۱۴۰۴ برگزار میشود، با حمایت مالی صندوق نوآوری و شکوفایی و همچنین حمایت سازمان توسعه همکاریهای علمی و فناورانه بینالمللی برپا شده است و این حمایتها زمینه حضور گسترده و مؤثر شرکتهای دانشبنیان ایرانی را فراهم کرده است.»
در سالهای اخیر، جهان با دگرگونیهای عمیق در ساختار تجارت و شبکههای حملونقل مواجه شده است. تحولات ژئوپلیتیکی، ظهور کریدورهای نوین منطقهای، رقابت میان مسیرهای آسیایی–اروپایی و دیجیتالیسازی سریع زنجیرههای تأمین، مسیرهای سنتی را در معرض بازآرایی قرار داده است. در چنین بستری، کشورها و شرکتهایی موفق خواهند بود که بتوانند با تکیه بر ظرفیت بخش خصوصی، نقش فعال و هوشمندانهای در معماری مسیرهای جدید ایفا کنند.