عقبگرد قیمت خودرو در هفته اول اسفند؛ کدام مدلها ارزان شدند؟
قوانین دست و پا گیر مانع واردات خودروهای کارکرده
قیمت خودرو امروز 6 اسفند 1404
هزار توی بازار خودرو به کجا میانجامد؟
واگذاری سهام تودلی ایران خودرو کلید خورد + نامه
سه شرط واگذاری سایپا
اولین محموله خودروهای کارکرده تا چند ماه آینده وارد کشور میشود
کارت سوخت آنی؛ وعده یکروزه، انتظار یکهفتهای!
عقبگرد قیمت خودرو در هفته اول اسفند؛ کدام مدلها ارزان شدند؟، بازار خودرو بین ۳۰ بهمن تا ۷ اسفند ۱۴۰۴ در اکثر مدلها کاهش قیمت داشت، هرچند برخی خودروها مانند پژو ۲۰۷ اتوماتیک رشد قیمت چشمگیری را تجربه کردند.
رکوردشکنی تقاضا در فروش ایرانخودرو؛ 9 میلیون ثبتنام تا این لحظه، شمار متقاضیان فروش جدید ایرانخودرو در حالی از 9 میلیون نفر عبور کرده که فردا مهلت ثبتنام به پایان میرسد و رقابت برای تعداد محدودی خودرو به اوج رسیده است.
دکتر علی نیکزاد، نایبرئیس اول مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر ضرورت حل فوری مسائل زیرساختی ذوبآهن اصفهان، تأمین پایدار مواد اولیه بهویژه سنگآهن و زغالسنگ و همچنین تسهیل حملونقل ریلی را از اولویتهای اصلی این شرکت دانست و از پیگیری اجرایی مصوبات این بازدید در بازه زمانی مشخص خبر داد.
شرکت خدمات پسازفروش ایرانخودرو(ایساکو)، با نزدیک شدن به زمان عرضه سه خودروی هیبریدی سفیر، شوال۲ و انووی به بازار، فرایند آموزش تخصصی تعمیرات و ارایه خدمات پس از فروش این محصولات را آغاز کرده است. این خودروها که به زودی راهی بازار خواهند شد، از فنآوریهای نوین قوای محرکه هیبریدی بهره میبرند و ایساکو با برنامهریزی جامع و همکاری واحدهای مختلف شرکت، آمادگی کاملی برای ارایه خدمات پسازفروش به این محصولات خواهد داشت.
مراسم یازدهمین دوره اولویتبندی درخواستهای ثبتشده برای خرید محصولات ایرانخودرو، با حضور نمایندگان ارگانهای نظارتی، ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه اول دیماه ۱۴۰۴ برگزار خواهد شد.
قیمت خودرو امروز 27 آذر 1404 ، قیمت خودرو امروز 27 آذر 1404 از سوی بنگاههای معاملاتی اعلام شد.
یک تعرفهگذاری پرحاشیه برای واردات خودرو!، با ابلاغ آییننامه جدید واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، برخی واردکنندگان رسمی نسبت به آینده خدمات پس از فروش هشدار دادهاند؛ موضوعی که به اعتقاد برخی دیگر از کارشناسان، بیش از آنکه تهدید باشد، میتواند به فرصتی برای رونق این بازار تبدیل شود.
استراتژی جدید سایپا برای حفظ تیراژ و تحویل، سایپا برای تأمین نقدینگی مورد نیاز خود، بهجای رفتن سراغ وامهای پرهزینه بانکی، وارد «فاز ارزان تأمین مالی» شده؛ مسیری که هدف اصلی آن پاسخگویی به مطالبات معوق قطعهسازان و جلوگیری از قفل شدن دوباره خطوط تولید است.
تناقضی که صنعت خودرو را به بنبست میبرد، در ماههای اخیر، شکاف میان هزینههای واقعی تولید خودرو و قیمتهای مصوب کارخانهای به یکی از جدیترین چالشهای سیاستگذاری صنعتی کشور تبدیل شده است.