لزوم حمایت مالی و ارائه تسهیلات خرید برای گسترش خودروهای هیبریدی ساخت داخل، بازار خودروهای هیبریدی در جهان طی یک دهه اخیر نه صرفا بهخاطر علاقه شخصی مصرفکنندگان، بلکه عمدتاً بهواسطه مشوقهای مالی، تسهیلات دولتی و سیاستهای الزامآور زیستمحیطی رشد کرده است.
واکاوی دلایل استقبال سرد از خودروهای برقی در ایران، ایران برنامه داشت تا نیممیلیون خودروی برقی و هیبریدی عرضه کند، اما تا کنون تنها چند هزار دستگاه وارد شده و محدودیت شارژ و هزینه بالای باتری، خرید این خودروها را برای مردم دشوار کرده است. به گزارش صنایع خودرو به نقل از تسنیم، براساس برنامه […]
سازمان حمایت در نامه ای به تمام شرکت های واردکننده خودرو اعلام کرد که هر گونه تعیین و تغییر قیمت خودروها، پس از ارسال مستندات به این سازمان و تایید کارگروه تنظیم بازار صورت می گیرد
در ادامه گزارش قیمت روز خودروهای داخلی را در تاریخ دوشنبه ۱۸ فروردین ۱۴۰۴ بخوانید.
واردات خودرو به ایران پس از خروج آمریکا از برجام ممنوع شد؛یعنی در سال ۱۳۹۷ و در دوره اول ریاستجمهوری دونالد ترامپ، درست زمانی که متولیان کشور به دنبال تشدید تحریم، نگران وضعیت ذخایر ارزی بودند. با این حال با افزایش قیمت نفت و روند تصاعدی درآمدهای ارزی کشور در دولت سیزدهم، بنا بر آن شد که ممنوعیت واردات خودرو لغو شود، اما مدت کوتاهی از لغو ممنوعیت واردات خودرو نگذشته است که دولت چهاردهم تعرفههای سنگینی برای واردات خودرو پیشنهاد داد.
درحالی قرار شد خودروهای وارداتی با نرخ محاسباتی ۷۰ هزار تومان از گمرک ترخیص شوند که این نرخ موجب جهش قیمتی این خودروها در بازار خواهد شد، حال تصور کنید اگر حقوق ورودی خودروهای وارداتی ۱۰۰ درصد باشد انفجار قیمتی در انواع خودروها به وجود خواهد آمد.