- امروز : یکشنبه, ۵ بهمن , ۱۴۰۴
- برابر با : Sunday - 25 January - 2026
اخبار ویژه
آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟
نظارت سازمان حمایت بر خودروهای وارداتی ادامه دارد
آغاز فروش فوری خودرو اطلس
ورود مجلس به بدقولی خودروسازان در تحویل خودروهای پیش فروش شده
گرانی خودروهای وارداتی و کندی تحویل؛ سازمان حمایت وارد عمل شد
قیمت خودرو امروز 16 دی 1404
رانت ارزی رفت، رانت خودرویی در نوبت؟
نرخ هتلهای شیراز نوروز ۱۴۰۵ افزایش نمییابد
صنعت خودروسازی
شیخ زاده: مدیران گذشته سایپا 21 همت بدهی بالا آوردند
شیخ زاده: مدیران گذشته سایپا 21 همت بدهی بالا آوردند، مدیرعامل سایپا با اشاره به اینکه سال گذشته سایپا با بدهی سرفصل شده بانکی به میزان 21 همت روبه رو شده بود گفت: حجم فروش های غیر متعارف مدیران گذشته سایپا طی سالهای 1402 و 1403 سبب شده بود تا 120 هزار خودرو مازاد تولید به فروش برسد.
پیرمحمدی: تدوین استراتژی بلندمدت توسعه صنعتی ضروری است
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در دیدار با مدیرعامل خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران (ایرنا) بر ضرورت تدوین استراتژی بلندمدت توسعه صنعتی و تبدیل آن به قانون و پیگیری در مجلس و دولت تاکید کرد تا افزایش کیفیت و تولید داخلی ادامهدار شود.
آغاز نبرد برای نسل بعدی باتریهای خودروهای برقی
آغاز نبرد برای نسل بعدی باتریهای خودروهای برقی، چین با نوآوریها و حمایتهای دولتی، بر بازار خودروهای برقی تسلط دارد و تقریبا ۷۰ درصد از سهم جهانی را در اختیار دارد و در صادرات پیشرو است اما نوآوریهای جدید کشورهای دیگر نیز وارد این رقابت شدند.
روند افزایش قیمت خودرو همچنان ادامه دارد؟
روند افزایش قیمت خودرو همچنان ادامه دارد؟، بازار خودرو در حالی اولین هفته آذرماه را سپری کرد که همزمان با تغییر نرخ بنزین، دور سوم عرضه خودروهای وارداتی نیز آغاز شد. با توجه به این تحولات، کارشناسان آینده بازار خودرو را چگونه ارزیابی میکنند؟
قیمت خودرو امروز 6 آذر 1404
قیمت خودرو امروز 6 آذر 1404، قیمت خودرو امروز 6 آذر 1404 در شرایطی اعلام شد که کاهش تمایل به خرید در میان متقاضیان واقعی و احتیاط معاملهگران در روزهای اخیر همچنان محسوس است. نقدشوندگی بازار پایین باقی مانده و بیشتر خرید و فروشها محدود به واسطهها و معاملههای کوچک مانده است. این وضعیت تحت […]
میانبر اصلاح صنعت خودروسازی از جاده ابریشم میگذرد؟
میانبر اصلاح صنعت خودروسازی از جاده ابریشم میگذرد؟، در حالی که اولتیماتوم یکساله پزشکیان به خودروسازان، نوید اصلاح کیفی و توسعه پایدار صنعت خودروسازی را در دل خود گنجانده است، اما برخی کارشناسان، نبود حکمرانی واحد و اتخاذ سیاستهای جزیرهای را عاملی برای تعمیق زیان در جاده مخصوص میدانند.
پژمانفر: داخلیسازی خودروی ملی باید به ۸۰ درصد برسد
پژمانفر: داخلیسازی خودروی ملی باید به ۸۰ درصد برسد، رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سؤالی درباره برنامه تولید خودروی ملی، تأکید کرد: خودروی ملی خودرویی است که ما بتوانیم عمق داخلیسازی آن را حداقل به ۸۰ درصد برسانیم.
چمران: رویکرد شورای شهر تهران حمایت از تولید ملی است
رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر ضرورت تجهیز ناوگان حملونقل عمومی گفت: سیاست شورای شهر تهران حمایت از تولید ملی است. ما اعتقاد راسخ داریم که تامین نیازهای حملونقل باید از مسیر تولید داخل انجام شود، نه واردات.
