- امروز : چهارشنبه, ۴ شهریور , ۱۴۰۵
- برابر با : Wednesday - 26 August - 2026
اخبار ویژه
توضیح و شفاف سازی درباره نحوه انعکاس عنوان رویداد اکتبر شهری
نامه سرگشاده اعضاء کمیته رفاه و تامین اجتماعی (جمعی از مدیران، کارشناسان و صاحبنظران حوزه رفاه و تأمین اجتماعی به رئیسجمهور محترم)
یک دهه در مسیر تحول حملونقل ایران؛ دهمین نمایشگاه حملونقل و لجستیک در راه است
حکمرانی شرکتی؛ ضامن پایداری تعهدات صندوقهای بازنشستگی صنعت نفت
هشدار مدیرعامل منطقه آزاد مازندران: مردم خودرو پیشخرید نکنند
چالشها و فرصتهای آنکارا در سایه سیاستهای واشنگتن
تکان شدید قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا امروز شنبه ۱۷ مرداد ۱۴۰۵
جهش قیمت قطعات خودرو و کوچ مصرف کنندگان به بازار دست دوم
صنعت خودروسازی ایران
آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟
آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟، دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به آزادساری نرخ ارز و اینکه افزایش نرخ مبنا باعث رشد ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت مواد اولیه داخلی و وارداتی صنعت خودرو خواهد شد گفت که این افزایش در کنار تداوم قیمتگذاری دستوری و کاهش قدرت خرید، آینده بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد.
حرکت سایپا در مسیر جهش تولید و اشتغال پایدار با وجود همه سیاه نماییها
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با قدردانی از تلاشهای مجموعه گروه خودروسازی سایپا در توسعه، تولید و داخلیسازی محصولات، گفت: آغاز به کار خط تولید خودرو پارس نوآ در شرکت پارسخودرو، نشاندهنده ظرفیت بالای این مجموعه در مسیر تحقق سیاستهای کلان صنعتی کشور و افزایش اشتغال پایدار است.
مونتاژ به جای تولید؛ مسیر معکوس خودروسازی ایران
مونتاژ به جای تولید؛ مسیر معکوس خودروسازی ایران، طی سه سال اخیر بخش جدی از منابع ارزی صنعت خودرو کشور، صرف واردات قطعات منفصله خودرو در خودروسازان مونتاژی شده است.
سونامی انباشت تعهدات خودروسازان در راه است؟
سونامی انباشت تعهدات خودروسازان در راه است؟، بازار خودرو در هفته جاری تحت تاثیر نوسانات نرخ ارز و محدودیتهای ارزی با رشد قیمتها مواجه شد و کمبود نقدینگی، آینده تولید و واردات خودرو را در هالهای از ابهام قرار داد. اما کارشناسان ادامه روند بازار خودرو را چطور پیشبینی میکنند؟
صنعت خودرو در ایران نیازمند توجه و اصلاحات جدی
معاون وزیر صمت و رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در پیامی گفت: صنعت خودرو در ایران به عنوان یک بخش حیاتی از اقتصاد، نیازمند توجه و اصلاحات جدی است که اندیشکدهها و دانشگاهها میتوانند با ارائه راهکارهای علمی و مبتنی بر داده، به بهبود وضعیت این صنعت کمک کنند.
چرا تنها راه حل استمرار تولید در ایران خودرو واگذاری مدیریت به بخش خصوصی است؟
به نظر میرسد پس از سالها کشمکش، گویا قرار است اولین گام خصوصیسازی دو خودروساز بزرگ کشور با واگذاری ایران خودرو به سرانجام برسد و این موضوع میتواند نوید بخش روزهای روشن در افق صنعت خودرو باشد.
