عقبگرد قیمت خودرو در هفته اول اسفند؛ کدام مدلها ارزان شدند؟
قوانین دست و پا گیر مانع واردات خودروهای کارکرده
قیمت خودرو امروز 6 اسفند 1404
هزار توی بازار خودرو به کجا میانجامد؟
واگذاری سهام تودلی ایران خودرو کلید خورد + نامه
سه شرط واگذاری سایپا
اولین محموله خودروهای کارکرده تا چند ماه آینده وارد کشور میشود
کارت سوخت آنی؛ وعده یکروزه، انتظار یکهفتهای!
هشدار درباره آینده خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی، در حالی که بنا بر آمارها بیش از ۵۰ هزار خودرو در سال جاری وارد کشور شده است، فعالان صنفی نسبت به آینده خدمات پس از فروش این خودروها هشدار میدهند؛ موضوعی که به گفته عضو هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو، بهدلیل مداخله گسترده دولت در فرآیند واردات، واردات توسط اشخاص حقیقی و نبود سازوکار مشخص برای گارانتی و تأمین قطعات، میتواند طی سالهای آینده به یکی از مشکلات جدی در بازار خودرو تبدیل شود.
شرکت خدمات پسازفروش ایرانخودرو(ایساکو)، با نزدیک شدن به زمان عرضه سه خودروی هیبریدی سفیر، شوال۲ و انووی به بازار، فرایند آموزش تخصصی تعمیرات و ارایه خدمات پس از فروش این محصولات را آغاز کرده است. این خودروها که به زودی راهی بازار خواهند شد، از فنآوریهای نوین قوای محرکه هیبریدی بهره میبرند و ایساکو با برنامهریزی جامع و همکاری واحدهای مختلف شرکت، آمادگی کاملی برای ارایه خدمات پسازفروش به این محصولات خواهد داشت.
محمدی: ورود جدی رئیسجمهور نویدبخش تحول در صنعت خودرو است، پس از اخطار صریح رئیسجمهور به خودروسازان درباره ضرورت اصلاح مصرف سوخت و ارتقای فناوری، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با استقبال از این موضع، بر لزوم حمایت ساختاری، انتقال فناوری، توسعه پلتفرمهای جدید و حرکت هماهنگ دولت، مجلس و بخش خصوصی برای ارتقای صنعت خودرو تاکید و اعلام کرد که مجلس به عنوان قانونگذار برای هرگونه ایجاد زیرساخت برای بخش خصوصی و خودروسازان آمادگی کامل دارد.
در حالی که جهان به سمت خودروهای الکتریکی (EV) کامل حرکت میکند، بازار خودرو ایران با چالشهای منحصربهفردی روبرو است که رشد خودروهای هیبریدی را به عنوان یک گزینه میانی برجسته کرده اسن و سئوال را مطرح میکند که تولید خودروهای هیبریدی در کشورمان را باید پلی به سوی آینده الکتریکی دانست یا آن را به فهرست چالشهای زنجیره تامین در صنعت خودرو اضافه کرد؟
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهها و دیدگاههای خود را درباره توسعه خودروهای پاک تشریح و بر داخلیسازی حداکثری تولید تارا هیبرید تاکید کرد.
لزوم حمایت مالی و ارائه تسهیلات خرید برای گسترش خودروهای هیبریدی ساخت داخل، بازار خودروهای هیبریدی در جهان طی یک دهه اخیر نه صرفا بهخاطر علاقه شخصی مصرفکنندگان، بلکه عمدتاً بهواسطه مشوقهای مالی، تسهیلات دولتی و سیاستهای الزامآور زیستمحیطی رشد کرده است.
خودروهای هیبریدی ساخت داخل انتخابی منطقی برای بازار ایران، با شتاب گرفتن بحثهای مربوط به کاهش آلایندگی و صرفهجویی سوخت، خودروهای هیبریدی بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه سیاستگذاران و مشتریان ایرانی قرار گرفتهاند.
پروژه طراحی و توسعه گیربکس هیبریدی پیشرفته(DHT) از بهمن ۱۴۰۳ و همزمان با آغاز دوره جدید مدیریت بخش خصوصی در این شرکت کلید خورده و طبق برنامهریزیهای انجامشده، این پروژه ملی در تیر ماه ۱۴۰۵ وارد فاز تولید انبوه خواهد شد.