تشکیل صندوق سرمایهگذاری مشترک اکو
بازگشت اولین پرواز حجاج به شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)
وزارت صمت: قیمتهای جدید غیرقانونی است، ایرانخودرو تهدید کرد
گزارش بیمه مرکزی از عملکرد بازار بیمه در ۲ ماه ابتدایی ۱۴۰۴
اعلام محدودیتهای ترافیکی از ۲۰ تا ۲۵ خرداد در برخی از راههای کشور
مدیران ارشد صمت: رأی دیوان عدالت اداری بهمعنای حذف دولت از روند قیمتگذاری نیست
مجوز رسمی سازمان بورس برای عرضه خودرو در بورس کالا
آغاز جهش قیمت محصولات ایران خودرو در بازار
شرکت زامیاد با امضای قرارداد تولید ۳۰ هزار دستگاه وانت نیسان دوگانه سوز سنگین با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، بار دیگر نیسان آبی را به خط تولید بازگرداند. این قرارداد در حالی امضا شده که تولید این خودرو بهدلیل عدم تطابق با استانداردهای ۸۵گانه، همچنان بحثبرانگیز است.
شرکت زامیاد اعلام کرد تولید وانت نیسان با استانداردهای قدیمی به پایان رسیده و تولید مدل ارتقاءیافته این خودرو با رعایت کامل استانداردهای ۸۵گانه بهزودی آغاز میشود. این شرکت همچنین از امضای قرارداد تأمین ۳۰ هزار دستگاه وانت دوگانهسوز سنگین با شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی خبر داد.
سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در دو ماه ابتدایی امسال ۱۳۷ هزار و ۳۳۷ دستگاه خودرو تولید کرده اند که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد ۳.۶ درصدی را نشان می دهد.
پس از حل چالشهای مربوط به تامین برخی قطعات خودرو «ریرا»، تولید این محصول از سر گرفته شد.
خردادماه برای تعیینتکلیف قیمتگذاری خودرو تبدیل به نقطه عطفی در سیاستگذاری صنعتی دولت شده است، آیا دولت در این بزنگاه حساس، با رویکردی جامع و عقلانی وارد عمل خواهد شد یا صرفاً برای حفظ آرامش موقت بازار، به خواسته خودروسازان تن میدهد؟
تاکنون سازمان ملی استاندارد واکنشی رسمی نسبت به ادامه تولید نیسان یا جایگزینی آن با محصول جدید نشان نداده و همین موضوع موجب شده است تا وضعیت قانونی و استانداردی قراردادهای مربوط در هالهای از ابهام باقی بماند.
تویوتا اعلام کرد که تولید و فروش جهانی این شرکت در آوریل برای چهارمین ماه متوالی، افزایش یافته که دلیل آن تقاضای قوی برای خودروهای هیبریدی و هجوم برای خرید در آمریکا به دلیل تعرفههای واردات دولت ترامپ، بوده است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: یکسری از مواد اولیه و قطعه که مورد نیاز صنعت قطعه سازی کشور است، به خاطر موانع ترخیص از جمله تخصیص ارز در گمرک رسوب شده که ادامه این روند تولید قطعه سازان را در آینده نزدیک با کاهش روبرو می کند.