عقبگرد قیمت خودرو در هفته اول اسفند؛ کدام مدلها ارزان شدند؟
قوانین دست و پا گیر مانع واردات خودروهای کارکرده
قیمت خودرو امروز 6 اسفند 1404
هزار توی بازار خودرو به کجا میانجامد؟
واگذاری سهام تودلی ایران خودرو کلید خورد + نامه
سه شرط واگذاری سایپا
اولین محموله خودروهای کارکرده تا چند ماه آینده وارد کشور میشود
کارت سوخت آنی؛ وعده یکروزه، انتظار یکهفتهای!
اصلاح صنعت خودروسازی در گرو مهار قدرت ذینفعان، در روزهای اخیر رئیسجمهور اعلام کرده که در جلسه هیئت دولت به خودروسازان اخطار داده است: اگر در زمان معقول موتور خودروها اصلاح نشود و مصرف سوخت به سطح قابل قبول نرسد، دولت در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوز تولید تجدیدنظر خواهد کرد.
تشکیل مثلث کلیدی موفقیت در صنعت خودرو، صنعت خودروی ایران در شرایطی با زیان انباشته ۳۰۰ هزار میلیارد تومانی (به گفته آرش محبینژاد؛ دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان در 22 شهریور امسال) و بحران کمبود نقدینگی در زنجیره تأمین دستوپنجه نرم میکند که وزارت صمت از پرداخت تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان و قطعهسازان خبر داده است.
گمرک توپ گرانی خودرو را به زمین صمت انداخت؛ گمرک با تشریح سازوکار قیمتگذاری خودروهای وارداتی تأکید کرد نقش این سازمان صرفاً اجرایی است و تعیین ارزش پایه توسط کارگروه وزارت صمت انجام میشود.
ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد، معاون وزیر اقتصاد گفت: با اصلاح مصوبات روند ترخیص خودرو از گمرکات از سر گرفته شد و واردات خودرو در حال اجراست. به گزارش صنایع خودرو به نقل از تسنیم، فرود عسگری معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران گفت: بخشنامههای تجاری در سال اخیر بیشتر […]
واردات خودرو امسال به ۵۰ هزار دستگاه هم نمیرسد، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به تداوم ابهام در تخصیص ارز و محدودیتهای اجرایی وزارت صمت گفت: با وجود قوانین شفاف و الزام دولت به آزادسازی واردات، روند فعلی بهگونهای است که تا پایان سال واردات خودرو به ۵۰ هزار دستگاه هم نخواهد رسید؛ در حالی که قرار بود بازار رقابتی و شفاف به نفع مصرفکننده شکل گیرد.
آییننامه ۱۶ مادهای ارتقای کیفیت خودرو ابلاغ شد، آییننامه ارتقای کیفیت تولید خودرو با هدف ارتقاء کیفیت، در محصول نهایی و فرآیندهای ساختار زنجیره تولید خودروهای داخلی از سوی دولت ابلاغ شد.
صفهای طولانی و وعدههای ناتمام؛ خریداران خودرو گرفتار شدند، تأخیر در تحویل خودروهای ثبتنامی و عدم نظارت وزارت صمت بر این موضوع، خریداران را ماهها در انتظار گذاشته و موجب زیان مالی، استرس و بیاعتمادی عمومی به صنعت خودرو شده است.
خودروی داخلی باید به کالایی مصرف تبدیل شود، رئیس فراکسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی گفت: بهزودی طی جلسهای با خودروسازان و دولت، تلاش میشود محصولات داخلی رقابتپذیر شود و خودرو بهعنوانِ کالایی سرمایهای خریداری نشود.